Combate de caleta Foca

Combate de Caleta Foca
Parte de Guerra de las Malvinas
Croquis que representa la persecución del buque argentino El buque costero ARA Monsunen, después de partir de la Bahía Fox, es rastreada por las fragatas británicas HMS Brilliant y HMS Yarmouth con órdenes de capturarla. Los británicos fijan al buque en la isla Bougainville El helicóptero Westland Lynx de la Brilliant , con tropas del SBS, se ve obligada a abandonar el combate tras sufrir fuerte ataque por parte de ametralladoras. El radar de la Monsunen detecta las dos fragatas a 12 kilómetros detrás de ella y aproximándose a altas velocidades. Las fragatas empiezan a bombardear al buque, que evade los ataques británicos encallando en Caleta Foca, cegando al radar británico Después de otro bombardeo, los británicos abandonan la persecución, volviendo hacia San Carlos. ARA Monsunen es rescatada por otro buque costero, ARA Forrest, remolcándola hacia Puerto Darwin. Tras descargar el cargamento de la Monsunen, Forrest vuelve hacia Puerto Argentino el 25 de mayo.
Fecha	23 de mayo de 1982
Lugar	Caleta Foca, costa oriental de la Isla Soledad, Islas Malvinas
Coordenadas	52°02′00″S 58°40′00″O / -52.03333333, -58.66666667
Resultado	Éxito táctico argentino
Beligerantes
Argentina  Reino Unido
Comandantes
Capitán Jorge A. Gopcevich Canevari (ARA Monsunen) Capitán Anthony Morton (HMS Yarmouth) Capitán John Coward (HMS Brilliant)
Unidades militares
ARA Monsunen HMS Brilliant HMS Yarmouth Helicópteros Westland Lynx
Bajas
1 herido
Mapa 1 Combate de Caleta Foca Lugar de ubicación del Combate de caleta Foca en las Islas Malvinas
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El Combate de Caleta Foca fue un combate naval menor en el estrecho que separa la isla Boungainville de la Isla Soledad,^[1]​ durante la Guerra de las Malvinas. El 22 de mayo de 1982, al mismo tiempo que apoyaban la Operación Sutton en la Bahía San Carlos, las fragatas británicas Brilliant y Yarmouth recibieron órdenes de detener y apoderarse del ARA Monsunen de la Armada Argentina.

Dicho buque del Apostadero Naval Malvinas (requisado a la Falkland Islands Company por la Armada Argentina) fue descubierto por un Harrier de la Real Fuerza Aérea Británica^[2]​ mientras navegaba desde Bahía Fox hacia Puerto Argentino/Stanley con un cargamento de 150 tambores de combustible y 250 sacos de harina.^[3]​

1. ↑ «Carta H-411, Isla Soledad (esc. 1:200.000 - 76 cm x 110 cm)» (Mapa con toponimia en castellano). Depositado por la Argentina en la Organización de las Naciones Unidas (Buenos Aires: Servicio de Hidrografía Naval). 1969, reimpresión julio de 1990. 
2. ↑ Freedman, p. 473
3. ↑ Mayorga, pp. 378-380